Китайські експортери важких-вантажівок різко збільшують частку світового ринку на тлі попиту на екологічні логістичні рішення

На тлі бурхливої ​​світової галузі логістики та посилення уваги до цілей вуглецевої нейтральності китайські виробники-вантажівок і експортери досягають значних успіхів на міжнародному ринку. Дані, опубліковані Китайською асоціацією виробників автомобілів, показують, що обсяг експорту китайських важких-вантажівок сягнув X одиниць у першій половині 2024 року, --рік зростання на 18,3%, позначаючи новий максимум за той самий період за останні роки.

Відомий експортер важких-вантажівок, який спеціалізується на постачанні великогабаритних-транспортних засобів, таких як самоскиди та тягачі, повідомив, що цього року його закордонні замовлення зросли більш ніж на 25%. Конкурентна перевага компанії полягає в її індивідуальних рішеннях для різних регіонів, зокрема шасі-з-високими навантаженнями, адаптованими до нерівних доріг, і гібридними системами трансмісії, які зменшують споживання палива на 15% порівняно з традиційними моделями.

Південно-Східна Азія та Латинська Америка стали двома основними експортними напрямками, на які припадає 42% та 28% від загального обсягу експорту відповідно. Місцеві логістичні компанії в цих регіонах віддають перевагу китайським важким-вантажівкам через їх-рентабельність і надійні-мережі післяпродажного обслуговування, які включають-центри технічного обслуговування на місці та склади запчастин, створені китайськими експортерами.

Експерти галузі відзначають, що глобальний зсув у бік екологічного транспорту створює нові можливості для китайських експортерів. Багато виробників прискорюють науково-дослідні роботи та виробництво повністю електричних важких-вантажівок, і кілька моделей уже доставлено європейським клієнтам для пробного використання. Крім того, ініціатива «Один пояс, один шлях» сприяла будівництву-транскордонної транспортної інфраструктури, що ще більше підвищило попит на китайські-великі вантажівки в сусідніх країнах.

Заглядаючи в майбутнє, китайські-експортери важких вантажівок планують розширити свою присутність на Близькому Сході та в Африці, де повним ходом йдуть проекти будівництва інфраструктури. Вони також зосередяться на модернізації інтелектуальних систем водіння, щоб забезпечити безпечніші та ефективніші транспортні рішення для глобальних клієнтів.