Sep 12, 2024 Залишити повідомлення

Базові знання про напівпричепи

Базові знання про напівпричепи

 

1. Напівпричепи та їх класифікація

Концепція напівпричепа та напівпричепного поїзда:

(1) Напівпричіп:Причіп, який буксирується напівпричепом, частина його маси якого несе тягач.

(2) Напівпричіпний поїзд:Напівпричіп і його напівпричіпний тягач разом називають напівпричіпним поїздом. Відповідно до GB1589, за винятком низьких платформ і вагонів-контейнерів довжиною понад 12,2 метра, довжина поїзда не повинна перевищувати 16,5 метрів.

 

Класифікація напівпричепа:

Залежно від довжини: 8,6 м, 10 м, 11,16 м, 12,1 м, 12,5 м, 13 м

За тоннажем: 9T, 15T, 20T, 22T, 25T, 26T, 28T, 30T, 31T, 32T

За моделлю: загальні поручні, складські поручні, напівпричепи для перевезення вугілля, напівпричепи з саморозвантаженням, напівпричепи з низькою платформою, напівпричепи для контейнерів, напівпричепи для транспортування контейнерів, напівпричепи-фургони тощо.

За кількістю осей: 1 вісь, 2 осі, 3 осі

GB1589 Обмеження довжини, ширини та висоти:

Довжина:

1 вісь: до 8,6 м

2 осі: до 10м

3 осі: до 13м

Напівпричепи з низькою платформою та напівпричепи для транспортування транспортних засобів, а також напівпричепи довші за 12,2 м (40 футів) є винятком.

Ширина:

Звичайні: не більше 2,5м

Напівпричіп для перевезення гарячого металу низький: не більше 3м

Тип фургона: не більше 2,55м

Висота: не більше 4 м

2. Основна конструкція напівпричепа

Каретка, рама, опора (опорний пристрій), підвіска, вісь (вісь), електрична дорога, захисна сітка, ящик для інструментів тощо.Номер і висота дверей вагона:

Зазвичай використовуються: 11 дверей, висота 600 мм

Форма перевезення:Велика вертикаль, мала вертикаль, плоский, форма хвилі, тиснення

Форма шарніра:Велика петля, мала петля, плоска петля, лита сталева петля

Товщина:Стандартний 1,5 мм, легка вантажівка 1,2 мм, важкі напівпричепи, що тягнуть вугілля та саморозвантажувальні напівпричепи 2.0 мм

Кордон:Квадратна труба. Мала вертикаль: 70502 квадратні труби, велика вертикаль: 100502 квадратні труби

3. Типи напівпричепів:

X-Type Box:Гофроящик, вертикальний ящик, Х-тип ящик, плоский ящик

Петлі:Велика петля для вугільної вантажівки, лита сталева петля

Напівпричепи самоскиди:

Низька камера без механізму автоматичного відкривання дверей, зазвичай використовується для транспортування сталі, висота камери: 600 мм.

Висока камера з механізмом автоматичного відкривання дверей, великий вертикальний отвір, товщина плити: 2 мм, рама короба: 10050Зварювання 3 квадратних труб.

Двері з одиничною шириною понад 1800 мм і висотою понад 2000 мм мають три замкові планки, інші мають дві замкові планки.

4. Каркас:

Склад:Зварювальний апарат для дугового зварювання під флюсом з розвалом балки з автоматичним стеженням (імпортований зі США)

Стандартна структура:Каркас конструкції гусяча шия (балка)

Товщина верхнього та нижнього крила: 12/14/16/18/20

Товщина полотна: 6/8/10

Матеріал: Q235, 16Mn

Висота: 450/480/500/520/550

Рама (наскрізний промінь): квадратна труба або сталевий швелер, економічний тип - 3 мм пластинчастий складок.

Рама (бічна балка): 14#, 16#, 18#, 20# швелерна сталь

Каркас (нижня пластина): пластина з візерунком 3 мм, матеріал пластини 4 мм Q235

Каркас (нижня пластина подушки заліза): 1007030*3 край

5. Нога (опорний пристрій):

функція:Підтримує вантаж у передній частині напівпричепа після навішування.

Структура:Складається з основи, механізму передачі тяги, внутрішньої труби, зовнішньої труби, коробки передач, кривошипа керування тощо.

Класифікація:Одинарної дії, тяга (кожна ніжка одинарної дії має кривошип, тяга лише одна праворуч), 8T, 28T

6. Підвіска:

Принцип роботи:Листова ресора кріпиться U-образними болтами на корпусі осі, кінці спираються на раму, з'єднану послідовно через балансир, який балансує в певному діапазоні. Листова пружина в основному поглинає вертикальну силу тяжіння на рамі, а горизонтальна сила передається нижнім затиском вала та тягою. Регулювання тяги забезпечує паралельне вирівнювання валу, щоб запобігти надмірному зносу шин.

функція:Переносить навантаження і поглинає удари.

Структура:Включає гілки, раму, тягу, верхній і нижній вал, U-подібний болт, листову пружину, паралельний важіль тощо.

7. Вісь в зборі:

Структура:Складається з шин, сталевих кілець, коліс, гальм і осей.

Підбір ободів шин:

12.00-R20 Пояснення: 12.00 відноситься до широкого профілю шини, R означає сталеву шину, діаметр обода 20.

10.00-20, 11}00-20, 12}00-20 сталеві кільця.

Схема:Використовується для освітлення та сигналізації.

Повітряний шлях:Для нормального та екстреного гальмування, що складається з газового з’єднання, трубопроводу для надування, трубопроводу керування, аварійного релейного клапана, циліндра для зберігання повітря та гальмівної повітряної камери.

8. Захисна огорожа:

Форми захисної огорожі:Тип A, Тип B, Тип C

Тип А: звичайний залізничний, складський напівпричіп

Тип B: низька плита, саморозвантажувальний напівпричіп, фургон, що тягне вугілля

Тип C: Напівпричіп для перевезення контейнерів

9. Панель інструментів:

Розміри:1000 мм, 1,4 м, 2,5 м для різних типів напівпричепів, включаючи напівпричепи з рейковими плитами, напівпричепи-фургони, напівпричепи, що тягнуть вугілля, і напівпричепи з контейнерними плитами.

10. Концепції напівпричепів:

Передня підвіска:Лінійна відстань між віссю тягової цапфи та передньою частиною напівпричепа (включно з межею та з’єднанням газового тракту).

Задня підвіска:Лінійна відстань між центром кінцевої осі та кінцем (включаючи задню ручку та виступи).

колісна база:Відстань між віссю тягового штифта та першою віссю.

Крок коліс:Відстань між центральними лініями шин на обох кінцях однієї осі.

Висота:Висота рами від землі.

Передній радіус повороту:Відстань між центром шпильки та найвіддаленішою точкою переднього кінця.

11. Структура огорожі складу:

Режим відкриття:Огорожа складу розділена на два шари з різною висотою та дверними отворами. Висота складської решітки 1200 мм, розділена на два шари (400 мм верхній, 800 мм нижній). Складська решітка може бути знімна і повинна бути вказана в договорі, якщо потрібна протяжка дроту.

12. Передній відсік портального типу:

Склад:4 арматурні колони, залізне ущільнення до верху. Подвійне кермо в бічному відділенні, колонка не знімається.

13. Різне:

Знімні компоненти:Різноманітні секції решітки та бункер із заданими розмірами та знімними компонентами. Передня коробка з вигнутою пластиною та поперечними опорами.

Послати повідомлення

Головна

Телефон

Електронна пошта

Розслідування